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萬向聯軸器、齒式聯軸器、球籠聯軸器、蛇形彈簧聯軸器、膜片聯軸器、梅花彈性聯軸器

萬向聯軸器的汽車十字軸技術

2016-03-11

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設計選型技術及國內外標準實用手冊摘抄到汽車萬向節(jié)十字軸技術條件。參考如下:

 

一、總成

1、靜扭強度安全系數Ns,必須大于2.5

2、扭轉疲勞壽命:循環(huán)次數不得低于2*10的五次方

3、磨損壽命不得低于60h

4、總成滾針軸承徑向游隙(向中國聯軸器網索取圖表)

5、裝配長度公差帶為GB/T1801-1999中規(guī)定的h11

6、總成裝配后軸承應轉動靈活

7、客戶要求時所帶的卡簧,壓板,螺栓等總成附件應齊全,完好。

8、外觀質量:總成零件工作表面不得有磕碰傷、劃痕、黑斑等缺陷,并應清楚毛刺、銳邊;非加工表現必須拋丸處理,顯現金屬本色。

9、總成裝配后加注符合GB/T5671-1995中規(guī)定的2號汽車通用鋰基潤滑脂。

 

二、十字軸

1、材料及熱處理

1)材料采用符合GB/T3077-1999中規(guī)定的20CrMnTi、20Cr等合金結構鋼。

2)十字軸必須采用滲碳淬火的熱處理方法,軸頸滲碳淬火有效硬化層深度根據十字軸軸頸的尺寸(向中國聯軸器網索取相關圖表)

3)軸頸表面硬度應為58~64HRC,同一十字軸軸頸表面所有測點的硬度值相互差不得超過2HRC。用20CrMnTi材料時心部硬度應為33~48HRC,用其他材料時心部硬度應為25-45HRC。

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